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江苏又一高铁链接上海：沿线这几座城市有福了，经济将有新发展
中国高铁的发展速度这些年来是全世界有目共睹的，线路的布局主题网络架构的完整现在已经开始显现。实际上从我们出行的方式就能看出，高铁已经成为了很多人旅游、出差的首选。但是不要忘记了，中国铁路本身的发展也在随着时代的进步而进步，就算是快速铁路列车，现在的速度、舒适性上都是比较优秀的。而且并不是所有的铁路线路都要达到高铁的标准。所以今天小编要说的就是一条中国东部沿海铁路重要的组成部分，沪通铁路。
其实官方称这条铁路为：沪苏通铁路，主要就是连接上海市和江苏南通市的客运、货运双用快速铁路。整条线路全长137公里，设计时速是200公里每小时。2014年就已经开始建设，去年7月1日正式通车运营。整条线路上设置了9座车站但是只有6座可以提供客运服务。
其实我们知道，上海向外延伸的高铁线路四通八达，连通江苏省诸多城市的高铁班次密集乘坐方便，但是现在的高速铁路承载的往往就是比较单纯的客运功能，想要同时间局货运功能的话高铁在健身安度上将会飙升一个档次同事还要有完全不同于现行运行体系的编组站等等。
加上大部分可以选择铁路运输的货物在时效性上都在人们的预估之内，所以性价比更合适的铁路货运其实占到了中国大宗货物运输的主要板块。而这才是这条铁路真正的意义。
从线路的分布我们就能看出，这条铁路并不是从上海崇明岛直接北上到达南通市，而是沿西北方向经过江苏苏州管辖的三座县级城市：张家港、常熟和太仓之后到达南通市。线路上很显然不是上海到南通客运直达的最理想选择，但是对于货运来说经过的城市至关重要。整条线路上的列车被分成客运动车组和货运列车组。
要知道省域之间的经济联系不是人来人往那么简单，实打实的货物和物资之间的流转也是非常必要的。上海作为中国城市的老大哥，本身就带有很大的城市影响力。除了在旅游方面能带动周边之外，货运经济方面同样不可小觑。这样一个高速运行的铁路建设为的实际上也是满足上海和江苏之间交流更加直观和客货双方均能满足的要求。这其中，苏州也都从中得到了很大的好处。
无疑，苏州本就是中国地级城市之中的佼佼者，而南通仰仗着得天独厚的地理位置优势享受着来自上海市和江苏省政策的双料关照，这几年俨然成为了中国城市发展的一匹黑马。这两座城市的旅游资源、经济发展都非常重要，尤其是在长三角地带的影响都比较大。
而这条铁路更是将这样的影响力进一步稳固和加强了
乘坐这条线路从上海出发至南通大约需要1小时零5分钟左右的时间，运行一年多的时间仅客运流量就逼近1500万人次之多，可见它的受欢迎程度还是很高的。毕竟铁路的发展不仅仅是高铁的发展，而是多种铁路种类的共同进步，这样咱们国家的铁路网络才会具有更加全面和优秀的运输能力。